HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG XE TẢI HINO FG
Xe tải Hino 500 sử dụng thùng xe nguyên khối được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy hino Nhật Bản. Khung xe không có ốc vít hay bu lông nên dễ dàng lắp hộp. Ngoài ra, trên khung xe nguyên khối còn có nhiều lỗ tròn nhỏ giúp phân bổ đều trọng lượng khi tải.
[/ux_image_box]
[/col]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image_box img="1926" image_size="original" text_align="left"]
Động cơ Hino J08E-WE 4 thì 6 xi lanh thẳng hàng với nhau. Với tổng dung tích buồng đốt là 7684cc, nó có thể sản sinh công suất lên đến 260 mã lực và mô-men xoắn 794 Newton mét. Xe Hino 8 tấn sử dụng hệ thống phun xăng điện tử Commonrail tiên tiến nhất hiện nay cho bánh xe. Nó có một hộp số đồng bộ với 6 số tiến và một số lùi.
[/ux_image_box]
[/col]
[/row]
NỘI THẤT XE TẢI HINO FG
Nội thất của xe tải FG được thiết kế bởi Hino, người đầu tiên tạo ra kết cấu chống trượt trên các bậc bên ngoài. Sự chăm sóc bổ sung đã được đưa vào thiết kế nội thất của xe tải, bao gồm ba chỗ ngồi thoải mái và một giường cho một người. Người lái có thể dễ dàng lên xuống xe mà không bị trượt nhờ các họa tiết chống trượt hai bên. Ngoài ra còn có một không gian rộng mở để người lái có thể nghỉ ngơi và ngủ sau một chặng đường dài.
[/ux_image_box]
[ux_image_box img="1929"]
Vô lăng trợ lực điều chỉnh bốn hướng giúp việc lái xe trở nên nhẹ nhàng. Nó cung cấp khả năng lái nhẹ nhàng, nhạy bén mà không làm căng mắt hoặc cơ bắp. Người lái xe có thể điều chỉnh bánh xe để tự điều chỉnh vị trí thoải mái cho mình khi ngồi hoặc đứng. Bánh xe này giúp người lái thoải mái hơn và giảm mệt mỏi khi lái xe dài.
[/ux_image_box]
[/col]
[col span="6" span__sm="12"]
[ux_image_box img="1928" image_size="original" text_align="left"]
Màn hình táplo được đặt ở giữa bảng điều khiển và hiển thị các thông tin quan trọng như quãng đường đã đi, mức nhiên liệu và tốc độ động cơ. Điều này giúp người lái xe nắm được tình trạng hoạt động hiện tại của chiếc xe của họ. Cabin có hai hộp tài liệu cho người lái và hai đèn trần bên trong. Ngoài ra, xe còn trang bị hệ thống điều hòa denso Nhật Bản với hai chế độ làm lạnh và sưởi. Hệ thống giải trí với màn hình LCD và chức năng tiên tiến là tiêu chuẩn trong chuyến đi này.
[/ux_image_box]
[ux_image_box img="1930"]
Cabin của xe bán tải Hino FG được thiết kế khí động học với mặt trụ giúp giảm lực cản của không khí và sử dụng ít nhiên liệu hơn. Đèn pha cản trước dạng Halogen thiết kế liền khối với đèn trước giúp chiếu sáng tốt hơn các tuyến đường vào ban đêm..
[/ux_image_box]
[/col]
[/row]
Chúng tôi đóng các loại thùng: Thùng kín, thùng đông lạnh, thùng mui bạt, thùng lửng, xe gắn cẩu… theo yêu cầu Quý khách phù hợp với tất cả các loại hàng hóa trên thị trường: Chở sắt, thép, nội thất, gia cầm, điện tử, điện lạnh, đồ gỗ, đất, cát…
Đánh giá XE ĐÔNG LẠNH HINO FG8JP7A 8 TẤN
Chưa có đánh giá nào.